Page 48 - Demo

48OBALY, TECHNOLOGIE & LOGISTIKAv%u00fdb%u011br spr%u00e1vn%u00e9ho partnera. Automatizaci v%u00e1m sice n%u011bkdo postav%u00ed, ale pak s%u00a0n%u00ed roky %u017eijete, a kl%u00ed%u010dov%u00fd je jeho control management syst%u00e9m, p%u0159es kter%u00fd provoz re%u00e1ln%u011b %u0159%u00edd%u00edte. %u0160patn%u00e1 volba se projev%u00ed ve dvou v%u011bcech: v n%u00e1sledn%u00fdch provozn%u00edch n%u00e1kladech, kter%u00e9 mohou b%u00fdt z%u00e1sadn%u00ed, a v rigidit%u011b, je%u017e um%u00ed b%u00fdt vra%u017eedn%u00e1 ve chv%u00edli, kdy pot%u0159ebujete cokoli zm%u011bnit,%u201c %u0159%u00edk%u00e1 Pavla Majerov%u00e1, Head of End to End Supply Chain, makro %u010cR, a dod%u00e1v%u00e1: %u201eS t%u00edm %u00fazce souvis%u00ed fl exibilita. Sortiment se m%u011bn%u00ed, sez%u00f3ny p%u0159ich%u00e1zej%u00ed a odch%u00e1zej%u00ed a jednotliv%u00e9 prodejny maj%u00ed odli%u0161n%u00e9 pot%u0159eby. Automatizovan%u00fd sklad mus%u00ed tuto prom%u011bnlivost zvl%u00e1dnout, ne ji svazovat. Proto je pot%u0159eba pe%u010dliv%u011b volit, kter%u00e9 procesy automatizovat napevno a kde si naopak fl exibilitu v%u011bdom%u011b udr%u017eet. %u010casto se pak tak%u00e9 %u0159e%u0161%u00ed n%u00e1vratnost, tu je pak pot%u0159eba po%u010d%u00edtat komplexn%u011b, nejen jako %u00fasporu lid%u00ed. Ty toti%u017e st%u00e1le pot%u0159ebujeme, jen v jin%u00fdch, %u010dasto v%u00fdrazn%u011b techni%u010dt%u011bj%u0161%u00edch rol%u00edch. Do rovnice pat%u0159%u00ed i %u00faspora prostoru, a p%u0159edev%u0161%u00edm kvalita v%u00fdstupu. Automatizace um%u00ed to, co je manu%u00e1ln%u011b jen t%u011b%u017eko dosa%u017eiteln%u00e9, nap%u0159%u00edklad absolutn%u011b customer-friendly delivery, co%u017e v na%u0161em p%u0159%u00edpad%u011b znamen%u00e1, %u017ee z automatizace dostaneme skladbu palet podle layoutu ka%u017ed%u00e9 konkr%u00e9tn%u00ed prodejny. To je pak d%u016fle%u017eit%u00e1 sou%u010d%u00e1st, kterou je pot%u0159eba vid%u011bt p%u0159i po%u010d%u00edt%u00e1n%u00ed business case.%u201cKONKURENCE S%u00cdL%u00cdD%u00edky sv%u00e9 geografi ck%u00e9 poloze obsluhuj%u00ed zdej%u0161%u00ed distribu%u010dn%u00ed centra nejen dom%u00e1c%u00ed trh, ale tak%u00e9 N%u011bmecko, Rakousko, Slovensko a Polsko. Silnou str%u00e1nkou %u010desk%u00e9ho trhu je p%u0159edev%u0161%u00edm vysp%u011bl%u00fd sektor e-commerce a automobilov%u00fd pr%u016fmysl. Pr%u00e1v%u011b spole%u010dnosti p%u016fsob%u00edc%u00ed v t%u011bchto segmentech pat%u0159ily mezi prvn%u00ed investory do automatizovan%u00fdch t%u0159%u00eddic%u00edch linek, autonomn%u00edch robot%u016f nebo pokro%u010dil%u00fdch syst%u00e9m%u016f intralogistiky.Ve srovn%u00e1n%u00ed s N%u011bmeckem v%u0161ak %u010cesk%u00e1 republika st%u00e1le zaost%u00e1v%u00e1. N%u011bmeck%u00e9 fi rmy investuj%u00ed do automatizace v%u00fdrazn%u011b d%u00e9le a ve v%u011bt%u0161%u00edm rozsahu, p%u0159edev%u0161%u00edm kv%u016fli vysok%u00fdm mzdov%u00fdm n%u00e1klad%u016fm a%u00a0dlouhodob%u00e9mu nedostatku pracovn%u00ed s%u00edly. Velmi rychle se rozv%u00edj%u00ed tak%u00e9 Polsko, kter%u00e9 d%u00edky rozs%u00e1hl%u00fdm greenfi eld projekt%u016fm buduje logistick%u00e9 parky navr%u017een%u00e9 p%u0159%u00edmo pro nejmodern%u011bj%u0161%u00ed automatiza%u010dn%u00ed technologie. Slovensko z%u016fst%u00e1v%u00e1 podobn%u011b jako %u010cesk%u00e1 republika %u00fazce propojeno p%u0159edev%u0161%u00edm s%u00a0automobilov%u00fdm pr%u016fmyslem, zat%u00edmco Rakousko se soust%u0159ed%u00ed na technologicky vysp%u011bl%u00e9 a energeticky %u00fasporn%u00e9 logistick%u00e9 provozy.BUDOUCNOST JE%u00a0V%u00a0SYNERGIIAutomatizace logistick%u00fdch sklad%u016f ji%u017e nen%u00ed ot%u00e1zkou vzd%u00e1len%u00e9 budoucnosti, ale nezbytnou podm%u00ednkou konkurenceschopnosti. V%u00fdvoj p%u0159itom nesm%u011b%u0159uje k %u00fapln%u00e9mu nahrazen%u00ed lidsk%u00e9 pr%u00e1ce. Roboti budou st%u00e1le v%u00edce p%u0159eb%u00edrat fyzicky n%u00e1ro%u010dn%u00e9, monot%u00f3nn%u00ed a opakovan%u00e9 %u010dinnosti, zat%u00edmco lid%u00e9 budou %u0159%u00eddit v%u00fdjimky, analyzovat data a dohl%u00ed%u017eet na provoz automatizovan%u00fdch syst%u00e9m%u016f.Kl%u00ed%u010dovou roli budou hr%u00e1t propojen%u00e9 informa%u010dn%u00ed platformy, agentn%u00ed um%u011bl%u00e1 inteligence, digit%u00e1ln%u00ed dvoj%u010data, prediktivn%u00ed %u00fadr%u017eba i nov%u00e9 obchodn%u00ed modely, nap%u0159%u00edklad Robotics as a Service (RaaS), kter%u00e9 umo%u017en%u00ed zav%u00e1d%u011bt robotick%u00e9 technologie bez vysok%u00fdch jednor%u00e1zov%u00fdch investic.Budouc%u00ed logistick%u00e9 sklady budou schopny samostatn%u011b pl%u00e1novat vyt%u00ed%u017een%u00ed, optimalizovat skladov%u00e9 z%u00e1soby, koordinovat pohyb robot%u016f i komunikovat s dopravci v re%u00e1ln%u00e9m %u010dase. %u00dasp%u011b%u0161n%u00e9 budou p%u0159edev%u0161%u00edm ty spole%u010dnosti, kter%u00e9 dok%u00e1%u017eou propojit modern%u00ed technologie s kvalitn%u00edmi daty, efektivn%u00edmi procesy a dostate%u010dn%u011b fl exibiln%u00ed organiza%u010dn%u00ed strukturou. Pr%u00e1v%u011b schopnost inteligentn%u011b %u0159%u00eddit cel%u00fd logistick%u00fd ekosyst%u00e9m se st%u00e1v%u00e1 jedn%u00edm z hlavn%u00edch faktor%u016f konkurenceschopnosti evropsk%u00e9 logistiky.%u010cesk%u00e1 republika pat%u0159%u00ed mezi v%u00fdznamn%u00e9 logistick%u00e9 uzly st%u0159edn%u00ed Evropy. Ji%u0159%u00ed Ku%u010deraPOROVN%u00c1N%u00cd HLAVN%u00cdCH TECHNOLOGI%u00cd VNITROSKLADOV%u00c9 DOPRAVYFoto: Shuterstock / Photo Nature Travel