Page 48 - Demo

48OBALY, TECHNOLOGIE & LOGISTIKA%u201eZ%u00e1kazn%u00edci o%u010dek%u00e1vaj%u00ed rychl%u00e9 a spolehliv%u00e9 doru%u010den%u00ed a p%u0159i objemech, se kter%u00fdmi dnes pracujeme, toho nelze dlouhodob%u011b dosahovat jen p%u0159id%u00e1v%u00e1n%u00edm lid%u00ed. Proto v%u00a0Packet%u011b posilujeme a budujeme automatizaci provozu, zejm%u00e9na v depech a p%u0159i t%u0159%u00edd%u011bn%u00ed z%u00e1silek. C%u00edlem je, aby bal%u00edk pro%u0161el na%u0161%u00ed s%u00edt%u00ed dep co nejrychleji, ide%u00e1ln%u011b p%u0159es automatizovan%u00e9 linky a s minimem ru%u010dn%u00edch z%u00e1sah%u016f. Ka%u017ed%u00fd zbyte%u010dn%u00fd dotyk znamen%u00e1 riziko chyby i zdr%u017een%u00ed. Stejn%u011b d%u016fle%u017eit%u00e1 je ale i datov%u00e1 vrstva. Pracujeme s predikcemi vyt%u00ed%u017een%u00ed box%u016f, dep i%u00a0cel%u00e9 doru%u010dovac%u00ed s%u00edt%u011b. Um%u011bl%u00e1 inteligence n%u00e1m pom%u00e1h%u00e1 p%u0159esn%u011bji ur%u010dit, kdy se konkr%u00e9tn%u00ed z%u00e1silka dostane do vybran%u00e9ho v%u00fddejn%u00edho m%u00edsta nebo Z-BOXu, proto%u017ee do toho vstupuje i chov%u00e1n%u00ed e-shopu a to, jak rychle n%u00e1m z%u00e1silku p%u0159ed%u00e1. Robotizace a%u00a0automatizace ale neznamenaj%u00ed, %u017ee %u010dlov%u011bk z logistiky zmiz%u00ed. Sp%u00ed%u0161 se m%u00e1 zbavit rutinn%u00edch a chybov%u00fdch %u010dinnost%u00ed a%u00a0soust%u0159edit se na situace, kde je pot%u0159eba zku%u0161enost, rozhodnut%u00ed a zdrav%u00fd rozum,%u201c vysv%u011btluje Martin Fiala, %u0161%u00e9f IT ve skupin%u011b Packeta, kam pat%u0159%u00ed i Z%u00e1silkovna.%u017d%u00c1DN%u00c9 SCI-FIZat%u00edmco d%u0159%u00edve byl sklad symbolem pro %u201esiln%u00e1 z%u00e1da a vysokozdvi%u017en%u00fd voz%u00edk%u201c, dnes je to prostor defi novan%u00fd v%u00fdpo%u010detn%u00edm v%u00fdkonem, precizn%u00edmi senzory a algoritmy um%u011bl%u00e9 inteligence. Nach%u00e1z%u00edme se uprost%u0159ed pr%u016fmyslov%u00e9 revoluce zvan%u00e9 Pr%u016fmysl 4.0, kter%u00e1 p%u0159in%u00e1%u0161%u00ed digitalizaci a%u00a0nahrazov%u00e1n%u00ed manu%u00e1ln%u00ed pr%u00e1ce inteligentn%u00edmi stroji.%u201eV na%u0161%u00ed fi rm%u011b k tomuto v%u00fdvoji p%u0159istupujeme velmi pragmaticky. Vych%u00e1z%u00edme z%u00a0jednoduch%u00e9ho principu, %u017ee technologie maj%u00ed podporovat re%u00e1ln%u00fd logistick%u00fd provoz, ne ho %u0159%u00eddit od stolu. Z%u00e1kladem je pro n%u00e1s kvalitn%u00ed pr%u00e1ce s daty, kter%u00e1 vznikaj%u00ed p%u0159%u00edmo p%u0159i pohybu zbo%u017e%u00ed %u2013 ve skladech, p%u0159i p%u0159eprav%u011b i v ka%u017edodenn%u00edm provozu. Data a analytiku pou%u017e%u00edv%u00e1me jako n%u00e1stroj pro lep%u0161%u00ed pl%u00e1nov%u00e1n%u00ed, predikci a v%u010dasn%u00e9 rozhodov%u00e1n%u00ed. Pom%u00e1haj%u00ed n%u00e1m p%u0159edv%u00eddat %u0161pi%u010dky, optimalizovat kapacity nebo odhalovat %u00fazk%u00e1 m%u00edsta v procesech. Sou%u010dasn%u011b ale velmi db%u00e1me na to, aby kl%u00ed%u010dov%u00e1 rozhodnut%u00ed z%u016fst%u00e1vala v rukou zku%u0161en%u00fdch lid%u00ed, kte%u0159%u00ed znaj%u00ed provoz a dok%u00e1%u017eou v%u00fdsledky syst%u00e9m%u016f posoudit selsk%u00fdm rozumem a%u00a0v%u00a0%u0161ir%u0161%u00edm kontextu,%u201c %u0159%u00edk%u00e1 Jan Tafat, IT Director Geis v regionu CEE, a%u00a0dod%u00e1v%u00e1: %u201eNechceme logistiku %u201aautomatizovat za ka%u017edou cenu%u2018. Sp%u00ed%u0161 hled%u00e1me rovnov%u00e1hu mezi digitalizac%u00ed a%u00a0lidsk%u00fdm faktorem. Technologie bereme jako prost%u0159edek, jak lidem uleh%u010dit pr%u00e1ci, zp%u0159ehlednit procesy a%u00a0d%u00e1t jim lep%u0161%u00ed informace pro rozhodov%u00e1n%u00ed. Pr%u00e1v%u011b kombinace dat, zku%u0161enost%u00ed na%u0161ich koleg%u016f a praktick%u00e9ho pohledu na v%u011bc je podle n%u00e1s cestou k dlouhodob%u011b udr%u017eiteln%u00e9mu a efektivn%u00edmu rozvoji logistiky.%u201cMilo%u0161 Malan%u00edk, %u0159editel DPD, k tomu dod%u00e1v%u00e1: %u201eInteligentn%u00ed %u0159%u00edzen%u00ed zalo%u017een%u00e9 na datech vyu%u017e%u00edv%u00e1me b%u011b%u017en%u011b u%u017e v r%u00e1mci taktick%u00e9ho pl%u00e1nov%u00e1n%u00ed doru%u010dov%u00e1n%u00ed posledn%u00ed m%u00edle (tzv. last mile). Je to srdce na%u0161eho STRATEGICK%u00ddM IMPERATIVEM JE%u00a0DIGITALIZACEROBOTIZACE V LOGISTICE JE NEZVRATN%u00dd PROCES. TRENDEM JE JEJ%u00cd DOSTUPNOST %u2013 D%u00cdKY KLESAJ%u00cdC%u00cdM CEN%u00c1M SENZOR%u016e A%u00a0MODELU RAAS SI TECHNOLOGIE ZA%u010c%u00cdNAJ%u00cd PO%u0158IZOVAT I%u00a0ST%u0158EDN%u011a VELK%u00c9 PODNIKY.%u00dasp%u011b%u0161n%u00e9 budou ty fi rmy, kter%u00e9 dok%u00e1%u017eou propojit fyzick%u00fd pohyb zbo%u017e%u00ed s inteligentn%u00edm %u0159%u00edzen%u00edm zalo%u017een%u00fdm na datech a z%u00e1rove%u0148 nezapomenou na lidsk%u00fd faktor a selsk%u00fd rozum. Budoucnost logistiky je vzru%u0161uj%u00edc%u00ed a t%u011bm, kte%u0159%u00ed se j%u00ed neboj%u00ed, p%u0159inese neb%u00fdvalou efektivitu a konkuren%u010dn%u00ed v%u00fdhodu.Dachser otev%u0159el sv%u00e9 nejmodern%u011bj%u0161%u00ed logistick%u00e9 centrum v Unn%u011b u n%u011bmeck%u00e9ho Dortmundu. Je vlajkov%u00fdm projektem, kter%u00fd spojuje modern%u00ed technologie, elektromobilitu, robotiku a dal%u0161%u00ed syst%u00e9my podporovan%u00e9 AI. P%u0159ekl%u00e1dkov%u00fd termin%u00e1l je vybaven digit%u00e1ln%u00edm dvoj%u010detem @ILO. Tato technologie automaticky identifi kuje, lokalizuje, m%u011b%u0159%u00ed a zaznamen%u00e1v%u00e1 z%u00e1silky p%u0159i vstupu do termin%u00e1lu, b%u011bhem jejich pobytu i p%u0159i odesl%u00e1n%u00ed, a zapisuje je do syst%u00e9mu %u0159%u00edzen%u00ed p%u0159eprav (TMS). Ve skladu budou vyu%u017e%u00edv%u00e1ni i autonomn%u00ed mobiln%u00ed roboti (AMR). Foto: Helmut Bauer