Page 55 - Demo

55OBALY, TECHNOLOGIE & LOGISTIKA%u010cesk%u00fd model se vyzna%u010duje vysokou fragmentac%u00ed, zat%u00edmco sousedn%u00ed trhy ukazuj%u00ed odli%u0161n%u00e9 cesty integrace.UDR%u017dITELN%u011a NEUDR%u017dITELN%u00ddV%u00fddejn%u00ed boxy a jejich umis%u0165ov%u00e1n%u00ed jsou t%u00e9ma, kter%u00e9 odborn%u00e1 ve%u0159ejnost %u0159e%u0161%u00ed u%u017e del%u0161%u00ed dobu. V posledn%u00edch dvou letech sice vznikly prvn%u00ed doporu%u010duj%u00edc%u00ed dokumenty, ale proto%u017ee pro nikoho nebyly z%u00e1vazn%u00e9, v praxi se p%u0159%u00edli%u0161 neuplatnily. Impuls ke vzniku strategie p%u0159i%u0161el p%u0159%u00edmo od m%u011bst. Radnice %u010del%u00ed st%u00ed%u017enostem obyvatel na nevhodn%u011b um%u00edst%u011bn%u00e9 boxy a cht%u011bj%u00ed t%u011bmto probl%u00e9m%u016fm do budoucna p%u0159edej%u00edt. Vznikl tak tzv. Projekt Strategie pro v%u00fddejn%u00ed boxy. Je v%u00fdsledkem mezioborov%u00e9 spolupr%u00e1ce %u0161ir%u0161%u00edho autorsk%u00e9ho t%u00fdmu, ve kter%u00e9m se potkali architekti, design%u00e9%u0159i a%u00a0krajin%u00e1%u0159i, nap%u0159%u00edklad Petr %u0160tefek (architekt), Tom Kozelsk%u00fd (architekt, KOGAA), Jaroslav Ju%u0159ica (design%u00e9r, Chybik+KristoF), Petr Veli%u010dka (architekt), David Kar%u00e1sek (design%u00e9r, mmcit%u00e9) nebo Hana Chalupsk%u00e1 (architektka, A8000).Strategii si objednalo a zaplatilo 18 m%u011bst nap%u0159%u00ed%u010d %u010cR, kter%u00e1 se spojila s c%u00edlem naj%u00edt jednotn%u00fd a odborn%u011b podlo%u017een%u00fd p%u0159%u00edstup. %u0160lo o z%u00e1stupce z t%u011bchto m%u011bst: Boskovice, %u010cesk%u00e1 T%u0159ebov%u00e1, %u010cesk%u00e9 Bud%u011bjovice, Hradec Kr%u00e1lov%u00e9, Jablonec nad Nisou, Ji%u010d%u00edn, Karlovy Vary, Kop%u0159ivnice, Liberec, M%u011bstsk%u00e1 %u010d%u00e1st Brno-st%u0159ed, Nov%u00e9 M%u011bsto na Morav%u011b, Olomouc, Pardubice, P%u0159%u00edbram, Roztoky, Slavkov u Brna, T%u00e1bor, %u00dast%u00ed nad Labem, %u00dast%u00ed nad Orlic%u00ed. Dal%u0161%u00ed m%u011bsta se p%u0159ihl%u00e1sila na %u0161kolen%u00ed a maj%u00ed te%u010f strategii tak%u00e9 k dispozici v%u010detn%u011b intern%u00edch dokument%u016f.Strategick%u00fd p%u0159%u00edstup je metoda, kter%u00e1 vych%u00e1z%u00ed z inspirace z nizozemsk%u00e9ho Utrechtu. Jde o promy%u0161len%u00fd a p%u0159edv%u00eddateln%u00fd zp%u016fsob, jak m%u011bsto p%u0159istupuje k v%u00fdvoji v%u00fddejn%u00edch box%u016f na sv%u00e9m %u00fazem%u00ed. Z%u00e1kladem strategie je tvorba mapy %u2013 tedy p%u0159ehledn%u00e9ho pl%u00e1nu, kde a v jak%u00e9m po%u010dtu by mohly b%u00fdt boxy ve m%u011bst%u011b um%u00edst%u011bny. Na map%u011b se dop%u0159edu dohodnou radnice a provozovatel%u00e9, aby byl v%u00fdsledek vyv%u00e1%u017een%u00fd a p%u0159im%u011b%u0159en%u00fd.Mapu p%u0159ipravuj%u00ed architekti a odborn%u00edci na ve%u0159ejn%u00fd prostor, kte%u0159%u00ed zohled%u0148uj%u00ed specifi ka ter%u00e9nu, dopravn%u00ed zat%u00ed%u017een%u00ed nebo citlivost jednotliv%u00fdch lokalit %u2013 co%u017e dosud nikdo systematicky ne%u0159e%u0161il. Na z%u00e1klad%u011b dohody pak vznikaj%u00ed tak%u00e9 jasn%u00e1 pravidla a%u00a0smlouvy. NEZANEDBATELN%u00c9 MALI%u010cKOSTIJe nezbytn%u00e9 vytvo%u0159it celost%u00e1tn%u00ed pravidla pro umis%u0165ov%u00e1n%u00ed box%u016f, kter%u00e1 stanov%u00ed minim%u00e1ln%u00ed standardy pro bezpe%u010dnost, p%u0159%u00edstupnost, estetiku a konzultaci s obcemi. Povinn%u00e1 registrace box%u016f a symbolick%u00e9 poplatky za z%u00e1bor ve%u0159ejn%u00e9ho prostoru by zv%u00fd%u0161ily transparentnost a umo%u017enily obc%u00edm l%u00e9pe pl%u00e1novat.Otev%u0159en%u00e9 a sd%u00edlen%u00e9 s%u00edt%u011b. Podpora tzv. open access modelu, kdy jeden fyzick%u00fd box slou%u017e%u00ed v%u00edce dopravc%u016fm, by mohla sn%u00ed%u017eit z%u00e1bor prostoru o 30%u201350 %. Sd%u00edlen%u00e1 infrastruktura by z%u00e1rove%u0148 zv%u00fd%u0161ila efektivitu a sn%u00ed%u017eila n%u00e1klady.Integrace do m%u011bstsk%u00e9ho pl%u00e1nov%u00e1n%u00ed.V%u00fddejn%u00ed boxy by m%u011bly b%u00fdt sou%u010d%u00e1st%u00ed %u00fazemn%u00edch pl%u00e1n%u016f a umis%u0165ov%u00e1ny prim%u00e1rn%u011b u%u00a0dopravn%u00edch uzl%u016f, obchodn%u00edch center a%u00a0ve%u0159ejn%u00fdch budov. T%u00edm se sn%u00ed%u017e%u00ed dopravn%u00ed z%u00e1t%u011b%u017e a zv%u00fd%u0161%u00ed dostupnost.Architektonick%u00e9 a ekologick%u00e9 standardy. Obce mohou defi novat barevnost, materi%u00e1ly a zp%u016fsob integrace box%u016f do fas%u00e1d %u010di plot%u016f. Podpora sol%u00e1rn%u00edch box%u016f, recyklace materi%u00e1l%u016f a environment%u00e1ln%u00ed certifi kace p%u0159isp%u011bj%u00ed k udr%u017eiteln%u00e9mu provozu.Digitalizace, bezpe%u010dnost a IoT. Jednotn%u00e9 standardy pro monitoring, zabezpe%u010den%u00ed a ochranu dat jsou kl%u00ed%u010dov%u00e9. Chytr%u00e9 boxy s IoT funkcemi umo%u017en%u00ed prediktivn%u00ed %u00fadr%u017ebu, diagnostiku a efektivn%u011bj%u0161%u00ed provoz.BL%u00cd%u017d%u00cdME SE LIMIT%u016eM%u010cesk%u00e1 republika pat%u0159%u00ed mezi evropsk%u00e9 l%u00eddry v rozvoji v%u00fddejn%u00edch box%u016f, av%u0161ak sou%u010dasn%u00e1 %u017eiveln%u00e1 expanze nar%u00e1%u017e%u00ed na sv%u00e9 limity. Zku%u0161enosti ze zahrani%u010d%u00ed ukazuj%u00ed, %u017ee kl%u00ed%u010dem k%u00a0udr%u017eiteln%u00e9mu rozvoji je koordinace, standardizace a spolupr%u00e1ce mezi dopravci, obcemi a st%u00e1tem.Odhad budouc%u00edho v%u00fdvoje: Do dvou let budeme sv%u011bdky pokra%u010duj%u00edc%u00edho r%u016fstu po%u010dtu box%u016f, ale zpomalen%u00ed tempa, zaznamen%u00e1me tlak obc%u00ed na regulaci a sjednocen%u00ed vzhledu, objev%u00ed se prvn%u00ed pilotn%u00ed projekty sd%u00edlen%u00fdch box%u016f a budeme sv%u011bdky integrace do chytr%u00fdch m%u011bstsk%u00fdch syst%u00e9m%u016f. Do p%u011bti let zaznamen%u00e1me konsolidace trhu a %u00fastup men%u0161%u00edch oper%u00e1tor%u016f, dojde ke vzniku jednotn%u00fdch standard%u016f a legislativn%u00edch %u00faprav a k roz%u0161%u00ed%u0159en%u00ed funkc%u00ed box%u016f (vracen%u00ed zbo%u017e%u00ed, potraviny, dokumenty, B2B logistika). Co bude za sedm let? Boxy se stanou b%u011b%u017enou sou%u010d%u00e1st%u00ed m%u011bstsk%u00e9 infrastruktury, kter%u00e1 bude propojena s autonomn%u00ed logistikou (roboty, drony), vzniknou cirkul%u00e1rn%u00ed a energeticky sob%u011bsta%u010dn%u00e9 mikrohuby a%u00a0dopad evropsk%u00e9 regulace PPWR povede k men%u0161%u00edm bal%u00edk%u016fm a efektivn%u011bj%u0161%u00edmu vyu%u017eit%u00ed kapacity.Ji%u0159%u00ed Ku%u010deraZem%u011b Dominantn%u00ed model Charakteristika s%u00edt%u011b%u010cesko Fragmentovan%u00fd trh Extr%u00e9mn%u00ed hustota, mnoho oper%u00e1tor%u016f, postupn%u00fd tlak na otev%u0159en%u00e9 s%u00edt%u011b.Polsko Monopol/Dominance Nejdosp%u011blej%u0161%u00ed trh v EU (InPost), boxy jsou vn%u00edm%u00e1ny jako %u201em%u011bstsk%u00fd n%u00e1bytek%u201c.N%u011bmecko Integrace s dopravou Siln%u00e1 role DHL Packstation, p%u0159%u00edsn%u00e1 regulace v r%u00e1mci %u00fazemn%u00edho pl%u00e1nov%u00e1n%u00ed.Rakousko Ekologick%u00fd/Multimod%u00e1ln%u00ed Boxy jako sou%u010d%u00e1st mobility hub%u016f (p%u0159estupn%u00ed uzly P+R, n%u00e1dra%u017e%u00ed).Francie Retailov%u00fd model Prim%u00e1rn%u00ed um%u00edst%u011bn%u00ed uvnit%u0159 obchodn%u00edch center a supermarket%u016f.Slovensko Rychl%u00e1 expanze Podobn%u00e1 dynamika jako v %u010cR, s dominantn%u00edm vlivem %u010desk%u00fdch hr%u00e1%u010d%u016f.